|
Seit über 80 Jahren baut
die
Familie Boesch
Boote. Was mit einer Leidenschaft für
traditionelle Bootsbaukunst begonnen und sich inzwischen über
drei
Generationen hinweg kontinuierlich entwickelt hat, ist heute zum
Inbegriff leistungsstarker klassischer Mahagoni-Boote geworden. Boote,
die sich durch eine Synthese von Form und Funktion auszeichnen und
nachdrücklich beweisen, dass es immer noch Dinge gibt, die
vollkommen sind. |
|
 |
|
Das Boesch
560 ist
aktuell in drei Varianten erhältlich:
Das 560 COMPETITION ist ein wettkampferprobtes Wasserski- und
Wakeboard-Boot mit exakt dosierbarer Zugkraft, absoluter
Kursstabilität, minimaler Heckwelle und blitzschneller
Wendigkeit.
Das 560 Sundeck verfügt über eine einladende
Liegefläche, eine bequeme Eckbank und grosszügigen
Stauraum.
Das 560 Sundeck Electric Power ist das erste Motorboot, das mit einem
Elektroantrieb die Gleitphase erreicht.
|
|
Das Boesch
620 wird in vier Versionen angeboten: Als 620 Acapulco de Luxe oder
als 620 Cabrio de Luxe. Beide Varianten sind auch mit Elektroantrieb
lieferbar.
|
|

|
|
 |
|
Das Boesch
710 Costa Brava de Luxe ist das
grösste einmotorige Boesch Runabout. Dank dem herausfahrbaren
Bugruder verfügt es über ungeahnte
Manövrierfähigkeiten.
Mit diesem Boot machen Hafenmanöver Spass und
flotte Fahrten draussen auf dem Wasser erst recht.
Ganz neu gibt es jetzt das Modell Boesch 710 Ascona de Luxe mit
flexiblem Cockpit und einem integrierten Sonnendach für das
persönliche Sommer-Ambiente.
Dieses Modell stellen wir anlässlich unserer "Tage der offenen
Tür" in Erlach vor.
|
|
Das Boesch
750 Portofino de Luxe zeichnet sich durch die grosse
Sonnenliege, das geräumige Cockpit für fünf bis sechs
Personen und die umlaufende L-Bank mit einem luftgefederten,
höhenverstellbaren Pilotensitz aus. Ein grosser Stauraum im
Vorschiff, ein fest eingebauter Kühlschrank im Cockpit sowie das
voll versenkbare Cabriolet-Verdeck lassen bei diesem Runabout der
Spitzenklasse keine Wünsche mehr offen. |
|

|
|
 |
|
Boesch
970 St. Tropez: Das neue Flaggschiff der BOESCH-Flotte. Bootskultur
in Vollendung |